Crvena bočna cerada na poluprikolici — kamionske cerade po meri, Luna Cerade i Tende, Novi Sad
Luna Transport · Novi Sad

Kamionske cerade po meri
– izrada, štampa i popravka

Klasične cerade, bočne klizne cerade za poluprikolice i cerade za kipere — od Mehler POLYMAR platna 680–900 g/m², sa varenim spojevima i štampom logotipa. Novi Sad, cela Srbija i region.

Zatražite ponudu
4,8/5 · 113+ Google recenzija

Kamionska cerada se ne kupuje po kvadratu — kroji se po vozilu

Luna Cerade i Tende d.o.o. izrađuje kamionske cerade po meri u sopstvenom pogonu u Novom Sadu — od PVC ceradnog platna POLYMAR nemačkog proizvođača Mehler, sa varenim spojevima i ojačanjima na svim mestima gde cerada naleže na arnjeve i konstrukciju. Termin se zakazuje, a bočne stranice izrađujemo za dva dana, krov i klasičnu ceradu za jedan. Na novu ceradu štampamo logotip i natpise.

  • Izrada po meri vozila
  • Mehler POLYMAR 680–900 g/m²
  • Garancija 7 godina — UV i sastavi
  • Novi Sad, cela Srbija i region

Šta je kamionska cerada po meri i kako se naručuje

Kamionska cerada po meri je cerada skrojena prema konkretnom vozilu — tipu vozila i tovarnog prostora, dimenzijama i načinu kačenja. Luna Cerade i Tende izrađuje cerade za kamione i poluprikolice — klasične, bočne klizne (tautliner i trostrani rol) i za kipere — u sopstvenom pogonu u Novom Sadu, Milana Janića 29. Naručivanje ide ovim redom: pošaljete tip vozila, okvirne mere i fotografije, dogovorimo platno, kačenje i štampu i zakažemo termin, a zatim sledi merenje, izrada i montaža u našem pogonu — ili Vam gotovu ceradu, izrađenu po merama koje nam dostavite, pošaljemo.

Kako radimo

Kako se izrađuju cerade za kamione, korak po korak

Postupak je isti za svaku kamionsku ceradu — menjaju se platno, ojačanja i sistem kačenja. Merenje, izrada i montaža rade se u našem pogonu u Novom Sadu, a gotove cerade šaljemo i kupcima iz cele Srbije i regiona. U videu ispod pogledajte kako izrada izgleda u radionici.

1

Upit

Javite da li Vam treba nova cerada, zamena dela, popravka ili štampa, i pošaljite tip vozila, okvirne mere i fotografije konstrukcije i načina kačenja.

2

Ponuda

Predlažemo gramažu platna, ojačanja, sistem kačenja i štampu, pa šaljemo ponudu sa cenom i opisom radova.

3

Termin

Termin se zakazuje i zavisi od posla koji je tada u radionici. Pre dolaska nas pozovite radi dogovora.

4

Merenje

Merenje radimo u našem pogonu u Novom Sadu, pre krojenja.

5

Krojenje i varenje

Platno krojimo po merama, a spojeve i rubove varimo mašinama za varenje PVC cerada, uz ojačanja na mestima gde cerada naleže na arnjeve i konstrukciju.

6

Izrada i montaža

Bočne stranice izrađujemo za 2 dana, krov i klasičnu ceradu za 1 dan, a štampa dodaje 24 sata. Ceradu montiramo u pogonu ili je šaljemo gotovu.

Izbor po vozilu

Koja cerada odgovara Vašem vozilu?

Tri izvedbe, različiti sistemi kačenja. Sve radimo od PVC ceradnog platna POLYMAR, proizvođača Mehler iz Nemačke; gramaža je masa platna po kvadratnom metru, a ne njegova debljina. Termin se zakazuje, a štampa dodaje 24 sata na rok izrade.

Vrsta ceradeZa koje voziloKako je izvedenaPlatno POLYMARRok izrade
Trostrani rol / tautlinerBočna strana 13,60 m od 470 € + PDVPoluprikolicaBočne strane klize po šini. Kod trostranog rola dve bočne strane i pokretan krov čine tri odvojena delaBočne strane 900 g/m²; pokretni krov trostranog rola 900 ili 680 g/m²Bočne stranice 2 dana, krov 1 dan
Klasična ceradaKamion sa stranicama, tovarni prostor do 7,4 mBočne strane, krov, prednja i zadnja strana čine jednu celinu680 g/m²1 dan
Kiper ceradaKiper kamion ili prikolica za rasuti teretBočno namotavanje na aluminijumsku letvu ili osovinu680 ili 900 g/m²Po dogovoru
Poluprikolice

Bočne cerade za poluprikolice — tautliner i trostrani rol

Kod trostranog rola cerada se sastoji od tri odvojena dela: dve bočne strane i krov. Bočne strane klize po šini nezavisno od krova, a pokretan je i krov, pa se poluprikolica tovari sa strane ili odozgo. Bočne strane radimo od platna POLYMAR 900 g/m², a krov od 900 ili 680 g/m².

  • Gornji deoRol točkići ugrađeni naspram španera povezuju bočnu ceradu sa šinom, duž koje se cerada pomera levo i desno.
  • Navarene trake za španereNa bočne strane navarujemo trake širine 48 mm: uspravne na razmaku od 55 do 70 cm, a vodoravne u tri jednaka reda. Španeri zatežu trake, a preko njih i samu ceradu.
  • Donji deoNa poluprikolicama bez aluminijumskih stranica ugrađujemo španere, direktne ili sa gurtnama. Sa alu stranicama ide klasičan sistem: provodnici, pocinkovane čelične ringle i plastificirana carinska sajla.
  • Pokretni krovKrov se bočno šrafi ili nituje na arnjeve, a sa unutrašnje strane učvršćuje kaiščićima za poprečne profile. Pojačan je na svim mestima gde se oslanja na poprečne arnjeve i uzdužnu konstrukciju.
  • Zašto se bira trostrani rolZbog praktičnog otvaranja i zatvaranja: bočne strane se otvaraju pomeranjem po šini, a kroz otvoren krov roba se tovari i odozgo.
  • Anti-vandal trakeNa unutrašnju stranu bočnih cerada možemo navariti anti-vandal trake sa integrisanom sajlom. Otežavaju sečenje cerade oštrim predmetom, ali nisu garancija protiv provale.
Kamioni, kiperi i prikolice

Klasične kamionske cerade, kiperi i prikolice

Klasična cerada pokriva kamion sa stranicama kao jedna celina — bočne strane, krov, prednja i zadnja strana. Radimo je za kamione sa tovarnim prostorom do 7,4 m, od platna POLYMAR 680 g/m²; rok izrade je jedan dan.

Ceradu dodatno pojačavamo na svim mestima gde naleže na arnjeve i konstrukciju, a spojeve i rubove varimo mašinama za varenje PVC cerada.

Kiperi

Kiper ceradu krojimo prema dimenzijama sanduka, od platna 680 ili 900 g/m². Najčešće se namotava bočno na aluminijumsku letvu ili osovinu (oklagiju). Nudimo i nosače za alu letve, španere sa gurtnama i elastično uže prečnika 8 mm.

Auto prikolice i kombi vozila

Cerade i arnjeve za auto prikolice i kombi vozila radimo po meri vozila, zajedno ili odvojeno. Izvedbe arnjeva, platno i cena su na posebnoj stranici: cerade i arnjevi za auto prikolice.

Brendiranje

Štampa logotipa i natpisa na kamionskoj ceradi

Na kamionsku ceradu digitalnom štampom nanosimo logotip, naziv firme, kontakt podatke ili reklamnu grafiku. Štampa se uvek radi na novoj ceradi i dodaje 24 sata na rok izrade.

Ako nemate grafičko rešenje spremno za štampu, grafičku pripremu možemo uraditi mi. Primere štampe na bočnim ceradama i nadogradnjama pogledajte u galeriji kamionskih cerada.

Šta nam pošaljete

Logotip ili grafičko rešenje, tekst i kontakt podatke koje želite na ceradi, i fotografiju vozila sa opisom površina za brendiranje.

Fajlovi i priprema

Prihvatamo PDF fajlove. Ako grafika nije spremna za štampu, pripremu radimo mi.

Samo na novoj ceradi

Na korišćenoj ceradi ne štampamo. Štampa se zato naručuje uz izradu nove cerade ili zamenu dela.

Cena

Koliko košta kamionska cerada?

Bočna rol stranica za poluprikolicu dužine 13,60 m košta od 470 € + PDV po strani. Cenu cerade za klasičan kamion računamo po upitu, prema dimenzijama. Konačan iznos zavisi od izvedbe, platna, ojačanja, kačenja i štampe — a cena platna po m² nije cena gotove cerade, jer ne uključuje krojenje, varenje, ojačanja i okove.

Od čega zavisi cena

Vrsta cerade — bočna, klasična, kiper, prikolica Dimenzije — dužina i visina tovarnog prostora Platno — 680 ili 900 g/m² Ojačanja — trake za španere, mesta kontakta Kačenje — španeri, ringle, carinska sajla Štampa — logotip i grafika, +24 h

Za ponudu pošaljite tip vozila, okvirne mere i fotografije vozila ili postojeće cerade. Kad poredite ponude, proverite da li uključuju krojenje, varenje, ojačanja, okove i štampu, i da li je iznos sa PDV-om.

Popravka i garancija

Popravka kamionskih cerada i garancija

Popravka

Hitne popravke radimo isključivo u našoj radionici u Novom Sadu. Ceradu donosite kod nas, pregledamo oštećenje i odmah Vam kažemo šta se može zakrpiti, a šta je isplativije zameniti.

  • Popravljamo pukotine, cepanje i oštećenja od udarca, na svim delovima cerade.
  • Uglavnom popravljamo cerade koje smo sami izradili; popravku drugih cerada ne isključujemo i dogovaramo je posle pregleda.
  • Ako je platno dotrajalo na većoj površini, treba razmotriti zamenu tog dela ili novu ceradu umesto ponovljenog krpljenja.
  • Pre dolaska nas pozovite i opišite oštećenje: platno, var, rub ili deo sistema za kačenje.

Garancija

7 god. UV otpornost platna 7 god. svi sastavi cerade

Na kamionske cerade dajemo garanciju od 7 godina na UV otpornost platna i na sve sastave cerade. Cerade radimo od PVC ceradnog platna POLYMAR, proizvođača Mehler iz Nemačke.

Prema tehničkom listu proizvođača, platno je otporno na hladnoću do −40 °C i na toplotu do +70 °C (standardne boje). Tehnički listovi: TRUCK 680 (art. 8205-5240) i SIDECURTAIN 900 (art. 8556 5240), PDF.

Na upotrebljivost cerade utiču i stanje konstrukcije, pravilna zategnutost, učestalost otvaranja i kontakt platna sa rubovima.

Lokalno

Radionica u Novom Sadu — za kupce iz cele Srbije i regiona

Kamionske cerade izrađujemo u sopstvenom pogonu u Novom Sadu, Milana Janića 29. Kupci dolaze kod nas, a merenje, krojenje, varenje i montaža rade se u pogonu. Hitne popravke radimo isključivo u radionici.

Kupcima iz cele Srbije i regiona, kao i iz Austrije, Nemačke i Švajcarske, šaljemo i gotove cerade, izrađene po merama koje nam dostave. Radimo od ponedeljka do petka, od 8 do 16 časova; pre dolaska nas pozovite na +381 65 888 5530 da dogovorimo termin.

Pogon u Novom Sadu Merenje i montaža u pogonu Slanje gotovih cerada 4,8/5 · 113+ Google recenzija

Luna Cerade i Tende d.o.o. · Milana Janića 29, 21141 Novi Sad · +381 65 888 5530 · info@lunacerade.rs · kontakt i mapa

Ukratko

Ključne činjenice o kamionskim ceradama

Sve što se najčešće pita, na jednom mestu.

VrsteKlasične, bočne klizne (tautliner, trostrani rol) i kiper.
PlatnoPVC ceradno platno POLYMAR, proizvođač Mehler (Nemačka). Tehnički listovi: TRUCK 680 (art. 8205-5240) · SIDECURTAIN 900 (art. 8556 5240), PDF.
GramažeBočne strane trostranog rola 900 g/m², krov 900 ili 680 · klasična 680 · kiper 680 ili 900 g/m².
Otpornost platnaNa hladnoću do −40 °C i na toplotu do +70 °C (standardne boje), prema tehničkom listu proizvođača.
Čvrstoća platnaZatezna 3000/3000 N/5 cm (680 g/m²) i 4300/4000 N/5 cm (900 g/m²); otpornost na cepanje 300/300 N i 600/550 N — približne prosečne vrednosti proizvođača za novo platno.
TrakeNavarene trake za španere, 48 mm: uspravne na razmaku 55–70 cm, vodoravne u tri jednaka reda.
Kačenje doleŠpaneri, direktni ili sa gurtnama — ili provodnici, pocinkovane ringle i carinska sajla.
Rok izradeBočne stranice 2 dana, krov i klasična cerada 1 dan; štampa +24 h. Termin se zakazuje.
ŠtampaDigitalna, uvek na novoj ceradi. PDF fajlovi; grafičku pripremu radimo po potrebi.
CenaBočna rol stranica za poluprikolicu 13,60 m: od 470 € + PDV po strani. Klasični kamioni po upitu.
Garancija7 godina na UV otpornost platna i na sve sastave cerade.
PopravkeSvi delovi cerade; hitne popravke isključivo u radionici u Novom Sadu.
IsporukaMontaža u pogonu ili slanje gotove cerade, po merama koje dostavite — Novi Sad, cela Srbija, region (BiH, Crna Gora, Hrvatska, Slovenija), Austrija, Nemačka i Švajcarska.
RadionicaMilana Janića 29, 21141 Novi Sad · pon–pet 08–16.
Kontakt+381 65 888 5530 · info@lunacerade.rs
Ocena4,8/5 na osnovu 113+ Google recenzija.
Ažurirano
Pitanja i odgovori

Česta pitanja o kamionskim ceradama

Koliko košta kamionska cerada po meri?
Bočna rol stranica za poluprikolicu dužine 13,60 m košta od 470 € + PDV po strani. Za klasične kamione cena zavisi od dimenzija i računa se po upitu. Na konačan iznos utiču vrsta cerade, platno, ojačanja, kačenje i štampa. Za ponudu pošaljite tip vozila, okvirne mere i fotografije.
Da li je cena po kvadratu dovoljna za poređenje ponuda?
Nije — cena platna po m² nije cena gotove kamionske cerade. Uz površinu platna proverite da li ponuda uključuje krojenje, varenje, ojačanja, okove i štampu, i da li je iznos sa PDV-om.
Koliko traje izrada kamionske cerade?
Bočne stranice izrađujemo za 2 dana, a samo krov i klasičnu ceradu za 1 dan. Ako se radi štampa, dodaje se 24 sata. Termin se zakazuje i zavisi od posla koji je tada u radionici.
Gde se radi merenje i montaža cerade?
U našem pogonu u Novom Sadu, Milana Janića 29. Kupci dolaze kod nas, a gotove cerade šaljemo i kupcima iz cele Srbije i regiona, kao i iz Austrije, Nemačke i Švajcarske.
Koje podatke treba da pošaljem za ponudu?
Tip vozila, okvirne dimenzije i fotografije cele konstrukcije i načina kačenja. Navedite da li Vam treba nova cerada, zamena dela, popravka ili štampa. Za kiper dodajte mere sanduka i fotografiju mehanizma za namotavanje, a za popravku krupan plan oštećenja.
Koja gramaža cerade ide na koje vozilo?
Za bočne strane trostranog rola i tautlinera koristimo POLYMAR 900 g/m², a pokretni krov trostranog rola radimo od 900 ili 680 g/m². Klasične cerade su od 680 g/m², a kiper cerade od 680 ili 900 g/m². Sva platna su POLYMAR, proizvođača Mehler iz Nemačke.
Koliko je platno otporno na hladnoću i toplotu?
Prema tehničkom listu proizvođača Mehler, platno od 680 i 900 g/m² otporno je na hladnoću do −40 °C i na toplotu do +70 °C. Podaci važe za standardne boje. Tehnički listovi oba platna povezani su na ovoj stranici, u delu o garanciji.
Koja je razlika između klasične i bočne klizne cerade?
Klasična cerada je jedna celina: bočne strane, krov, prednja i zadnja strana. Kod bočne klizne cerade bočne strane su odvojene od krova i klize po šini, a kod trostranog rola pokretan je i krov.
Čemu služe trake navarene na bočne strane cerade?
To su trake za španere — španeri ih zatežu, a preko njih i samu ceradu. Trake su široke 48 mm: uspravne navarujemo na razmaku od 55 do 70 cm, a vodoravne u tri jednaka reda.
Kako se pričvršćuje donji deo cerade?
Zavisi od stranica poluprikolice. Sa aluminijumskim stranicama koristimo provodnike, pocinkovane čelične ringle i plastificiranu carinsku sajlu. Bez aluminijumskih stranica ugrađujemo španere, direktne ili sa gurtnama.
Može li se roba utovarati kroz krov?
Kod trostranog rola može, jer je krov pokretan. Tako je moguć utovar i sa strane i odozgo. Krov se bočno šrafi ili nituje na arnjeve, a sa unutrašnje strane učvršćuje kaiščićima za poprečne profile.
Do koje dužine radite klasične cerade?
Klasične cerade radimo za kamione sa tovarnim prostorom do 7,4 m. Za poluprikolice radimo bočne klizne cerade — tautliner i trostrani rol.
Da li štampate logotip na kamionskoj ceradi?
Da — digitalnom štampom nanosimo logotip, naziv firme, kontakt podatke ili reklamnu grafiku. Prihvatamo PDF fajlove, a grafičku pripremu možemo uraditi mi. Štampa dodaje 24 sata na rok izrade.
Da li štampate na korišćenoj ceradi?
Ne, štampa se uvek radi na novoj ceradi. Zato se brendiranje naručuje uz izradu nove cerade ili zamenu dela.
Može li da se zameni samo jedna bočna strana ili krov?
Može — popravljamo i menjamo sve delove cerade. Bočna rol stranica za poluprikolicu od 13,60 m košta od 470 € + PDV po strani, a krov izrađujemo za jedan dan. Pošaljite fotografije i mere dela koji menjate.
Da li popravljate cerade koje niste Vi izradili?
Uglavnom popravljamo cerade koje smo sami izradili i ugradili, ali popravku drugih cerada ne isključujemo. Dogovaramo je posle pregleda oštećenja.
Gde se rade hitne popravke kamionskih cerada?
Isključivo u našoj radionici u Novom Sadu, Milana Janića 29. Ceradu donosite kod nas, pregledamo oštećenje i odmah Vam kažemo šta se može zakrpiti, a šta je isplativije zameniti. Pre dolaska nas pozovite na +381 65 888 5530.
Kolika je garancija na kamionsku ceradu?
Garancija je 7 godina — na UV otpornost platna i na sve sastave cerade. Cerade radimo od PVC ceradnog platna POLYMAR, proizvođača Mehler iz Nemačke.
Pitajte nas Ask us

Koristimo kolačiće radi merenja posete i oglasa. Više u Politici privatnosti.